Sete policiais da cidade norte-americana de Baltimore ficaram feridos nesta segunda-feira depois que manifestantes atiraram tijolos e pedras e queimaram viaturas em protestos violentos após o funeral de um homem negro que morreu sob custódia da polícia. Os motins começaram a apenas algumas quadras do local do funeral de Freddie Gray, de 25 anos, no noroeste de Baltimore, e então se espalharam por outras partes da cidade, depois que agentes de segurança local alertaram sobre ameaças de gangues.

Imagens de TV mostraram saques e vários manifestantes pulando sobre a parte superior de uma viatura policial, depois que uma multidão de adolescentes ignorou os pedidos para dispersar e entrou em choque com uma linha de centenas de policiais. A morte de Gray reacendeu um clamor público sobre o tratamento da polícia a cidadãos afro-americanos deflagrado no ano passado após os assassinatos de homens negros desarmados em Ferguson, no Missouri, na Cidade de Nova York e em outros lugares. Os tumultos em Baltimore foram os mais violentos desde as manifestações em Ferguson no ano passado.

O capitão da polícia de Baltimore, Eric Kowalczyk, disse em breve pronunciamento que um dos policiais feridos estava inconsciente e vários tinham ossos quebrados. Kowalczyk disse que a polícia, que inicialmente tentou usar contenção, começaria a fazer detenções e usar balas de gás lacrimogêneo e pimenta para dispersas as multidões.

A família de Gray, pastores e autoridades municipais tinham implorado para que as manifestações fossem pacíficas após algumas detenções e feridos em protestos no fim de semana. Mais cedo, no funeral, orador após orador diante da multidão na Igreja Batista New Shiloh, de 2.500 lugares, disse que o mundo estava assistindo para ver se a justiça seria feita no caso de Gray, que morreu em 19 de abril de uma lesão na coluna vertebral após a polícia prendê-lo uma semana antes.

“Esperamos que isso não fique pior do que está, francamente, porque a família de Freddie Gray não quer isso”, disse o advogado da família de Gray, Bill Murphy, à emissora CNN durante entrevista. (Reportagem de Scott Malone e Dan Whitcom)

Há um mês, cientistas haviam percebido a possibilidade de um grande terremoto na região do Nepal. O tremor havia sido apontado por pesquisadores como parte de um padrão histórico. De acordo com pesquisadores, é comum que um grande terremoto gere outro tremor anos depois. O evento desta semana seria consequência de outro que aconteceu em 1934. A energia gerada por aquele tremor teria sido transferida pela falha geológica e liberada, portanto, somente depois de 81 anos. A previsão dos cientistas veio da observação dois eventos que ocorreram há 700 anos. Na ocasião, um terremoto de 1255 gerou outro grande tremor depois de 89 anos, em 1344.

A dificuldade para os cientistas era entender onde terremotos anteriores haviam acontecido. De acordo com os pesquisadores, o problema vem das chuvas fortes e deslizamentos de terra na região. Isso acaba por esconder as falhas geológicas que permitem identificar a origem dos terremotos. A descoberta da equipe liderada por Laurent Bollinger é que dois terremotos anteriores, um em 1505 e outro em 1833, não haviam sido causados pela movimentação da placa que originou o terremoto desta semana.

A descoberta acabou preocupando os cientistas. Eles ficaram apreensivos com a possibilidade de um forte terremoto assolando a região, como consequência do tremor de 1934. Infelizmente, não demorou até que isso ocorresse. Mas, de acordo com eles, o perigo pode não ter acabado. “Cálculos sugerem que um tremor de 7,8 não foi forte o suficiente para gerar uma ruptura até a superfície, então ainda pode existir tensão acumulada”, disse Bollinger. “Nós podemos esperar um provável novo terremoto ao leste e ao sul nas próximas décadas”, explicou.

É o menor valor para o período desde 2011. Em março, as receitas da União somaram R$ 94 bilhões

A contração da economia e as desonerações tributárias fizeram a arrecadação federal ficar praticamente estagnada em março. No mês passado, as receitas da União somaram R$ 94,112 bilhões, alta de apenas 0,48% em relação ao mesmo mês de 2014 descontada a inflação oficial pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA).

Apesar do leve crescimento, a arrecadação federal continua em queda no acumulado do ano. De janeiro a março, o governo arrecadou R$ 309,376 bilhões, valor 2,03% menor que o registrado no primeiro trimestre de 2014 também descontado o IPCA. Para o primeiro trimestre, o resultado, em valores corrigidos pela inflação oficial, é o pior desde 2011.

Segundo a Receita Federal, o principal fator que contribuiu para a queda real da arrecadação nos três primeiros meses do ano foi o fraco desempenho da economia. A queda da produção, do consumo e da lucratividade das empresas fez o Fisco arrecadar menos.

Afetada pela queda de 5,71% na produção industrial, a arrecadação de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) cobrado sobre os produtos nacionais caiu 7,02% no primeiro trimestre considerando o IPCA. A queda de 5,42% nas vendas de bens e serviços fez a arrecadação do Programa de Integração Social (PIS) e da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) cair 4,3% descontada a inflação. Por incidirem sobre o faturamento das empresas, os dois tributos refletem o consumo.

Apesar do crescimento de 7,4% na massa salarial de janeiro a março, a arrecadação da contribuição previdenciária acumula queda real (considerando a inflação) de 2,84% em 2015. A retração ocorre por causa da desoneração da folha de pagamento, que faz a Previdência Social arrecadar R$ 5,6 bilhões a menos nos três primeiros meses do ano em relação ao mesmo período de 2014.

Rodrigo Faro tem conquistado seu espaço na TV brasileira a cada dia e recentemente completou um ano com seu programa de domingo no ar. Dono de um currículo vasto, o apresentador de 41 anos falou em entrevista ao Uol sobre ser cotado para substituir Silvio Santos. “É uma responsabilidade muito grande ser chamado ou ser cogitado para ser sucessor de um Silvio Santos. Substituto jamais, porque o Silvio é insubstituível (na Record, Faro foi substituto de Marcio Garcia e Gugu Liberato). Se as pessoas ligarem a TV para me ver e se acostumarem com isso, já estarei contente. Muitas pessoas comentaram sobre a simbologia desse ato. Estou a anos luz do Silvio, mas quem sabe um dia, talvez… Vamos deixar para o público e para ele decidir [risos]”, comentou Rodrigo com ar de modéstia.

Em 2030, fazer viagens aéreas pode ser uma experiência muito diferente da que vivemos atualmente. Algumas empresas já pensaram no avião “sem janelas”, para um voo com uma vista panorâmica; outras investem no máximo do luxo, como a Singapure Airlines. Já o designer Oscar Viñals pensou em uma aeronave do futuro com emissão zero de carbono e que produziria sua própria energia enquanto está no ar. Com três andares e capacidade para cerca de 800 passageiros, ela recebeu o nome de AWWA Progress Eagle.

O transporte futurista representaria uma revolução na aviação. Em vez de usar combustíveis fósseis, que poluem o meio ambiente, o “avião do futuro” teria seis motores de hidrogênio, um motor traseiro com energia eólica e painéis solares. Suas asas também teriam um formato diferenciado com um design que as deixaria mais leve, para facilitar o voo. Dessa forma, a aeronave seria ecológica e, devido aos motores de alta tecnologia, seria 75% mais silenciosa do que as aeronaves tradicionais.

Outra característica desse avião é que ele teria uma estrutura bem maior do que as tradicionais. A maior aeronave do mundo, o Airbus 380, apesar de ter projetos para aumentar seu número de assentos para 544 poltronas em 2017, não chegaria aos pés da AWWA Progress Eagle. Esta teria cerca de 800 lugares distribuídos em três andares, com quartos privados, lojas e restaurantes. Dessa forma, o voo ficaria bem mais agradável e menos estressante. Para complementar, seria criada uma nova classe na parte frontal da aeronave chamada de “classe piloto”. Nela os passageiros poderiam viajar com um visual panorâmico.

Apesar de ser uma ideia inovadora, apenas 40% da tecnologia necessária para fabricar o projeto está disponível. Seria preciso utilizar células solares quânticas, micro captadores de ondas de rádio e nanofios para a energia cinética; que existem, porém, só nos melhores laboratórios e em quantidades reduzidas. Enquanto o avião não é fabricado, os viajantes que quiserem uma experiência diferente podem voar na aeronave com a temática do Star Warsou na Icelandair, com uma iluminação que imita a Aurora Boreal.

Na Foto: o AWWA Progress Eagle foi projetado pelo designer Oscar Viñals